“汕潮揭”同城化 汕头公交能过来吗？

发布者：广州浩翔再生资源回收公司           发表时间：2014-10-04 09:24:07            点击次数：1823

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潮州官塘村民希望公交跨市运营，部门称需两地协调

原标题 “汕潮揭”同城化 汕头公交能过来吗？

 南方日报讯（记者/黄学佳 见习记者/黄晓泳 通讯员/龙兰）“我们这里地属潮州，毗邻汕头澄海隆都，生活购物经常要去澄海那边。但往返澄海时却没有公交车可坐。如果能让澄海的公交车开到我们村道口那就好了。”近日，潮州市官塘镇巷下村的村民向南方日报记者反映了此问题。

    国庆期间，记者在潮州市湘桥区官塘镇与汕头市澄海区隆都镇的交界处了解到，在连接两市的S231省道上，汕头境内有一个公交站位于两市交界处附近，站名为“阳坑桥站”，为澄海8号公交车的终点站。从阳坑桥公交站到潮州官塘镇的村道口，大概有1公里左右。

    “如果我们要去澄海隆都，我们就必须从镇区的村道走到阳坑桥站，再坐澄海的公交过去。这1公里说远不远，说近不近，实在很折腾人。很多时候，我们都是打摩的到那里去坐公交的。”潮州官塘镇巷下村村民陈先生告诉记者，虽然在两市交界处附近也有一个公交站位于潮州境内，且与阳坑桥站距离只有100多米，但那个公交站没有公交经过，基本处于荒废状态。

    在采访中，不少村民表达了自己的意见，有村民希望澄海的公交能多开1公里开到官塘镇的村道口；也有村民觉得，如果潮州的公交能开到两市交界处的公交站上，与澄海的公交接驳，那也是可以接受的。不过，大多数村民还是希望澄海公交能跨市进入官塘，因为只有这样，村民才不必转车，省下不少时间。“如果是两市的公交在交界处接驳，那接驳的时间还要对得上，才能方便我们出行。再说了，现在‘汕潮揭’都在同城化了，把澄海的公交开过来，不是更有意义吗？”村民洪女士说。

    据了解，在“汕潮揭”同城化的公共交通同城化进程中，“汕潮揭”三市从2月7日起推动一批毗邻公交线路延伸接驳，其中汕头与潮州互接的线路就包括“汕头澄海第8路公交车从澄海汽车总站开往两市交界阳坑桥”。官塘村民此次的建议，就是希望澄海8路公交车能往前多开1公里，进入官塘镇，以方便官塘村民到澄海隆都购物生活。

    就此，汕头市交通局相关负责人表示，公共汽车的跨市运营须由两地的交通部门进行协商，如果潮州的市民希望澄海的公交跨市进入官塘镇，可以向潮州的交通部门反映，经潮州交通部门同意后，两地再进行协商落实。

    此外，关于潮州公交开到两地交界处进行接驳的建议，潮州的公交运营公司“潮安吉通公交”也表示会进行实地调查，再根据实际情况看看能不能适当调整当前的公交线路，绕道附近的村落，以方便村民出行。

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